补贴后20.98万元起比亚迪海豹湖北区域上市

近日,比亚迪海豹领SHOW鉴赏会·湖北站活动在武汉壹方南馆潮酷开启,正式宣告比亚迪首搭CTB技术的e平台3.0车型海豹在湖北区域迎来上市并且交付,海豹基于比亚迪e平台3.0打造,定位纯电动中型轿车;根据配置不同,它的0-100km/h加速有3.8秒、5.9秒、7.5秒不等,续航里程(CLTC工况)也有550公里、650公里、700公里可选。

比亚迪海豹是全球首款搭载CTB电池车身一体化技术,同时也是首款搭载iTAC技术,后驱/四驱动力架构,以及前双叉臂、后五连杆底盘悬挂的车型。得益于全新的技术优势,海豹在美学、操控、高效和安全方面都实现了新的突破,赋予整车更强的综合性能表现。

不同于比亚迪的王朝系列,比亚迪海豹遵循的是比亚迪海洋系列的设计风格,运动感和年轻态的感觉更加强烈,整车的线条设计也让整车更有肌肉感,车头的设计加上腰线的走势,更有种俯冲的即视感。

侧面来看新车采用了非常具有流线型的线条,腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时,短前后悬的设计使车辆更加运动美观。尾灯组则采用了最新的贯穿式设计。

海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。外观配置上,新车标配全景天幕、主动进气格栅、隐藏式门把手、前舱储物盒,并根据配置的不同分别配备18英寸或19英寸轮圈。

在内饰设计部分,该车继续采用海洋设计美学,在中控台线条部分模拟海浪设计,在门板上的拉手则模仿水滴设计。在内在配置方面,海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,可支持5G网络连接。

安全配置上,海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。另外,新车除入门版车型外均配备12扬声器丹拿音响。

在悬架方面,比亚迪海豹搭载前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架结构,值得一提的是,海豹的四驱性能版车型还带有iTAC智能扭矩控制技术。其工作原理是:iTAC在轮速传感器的基础上,增加了电机旋变传感器,可提前50毫秒以上预测车轮转速变化趋势,提前调整轮端扭矩匹配,让车辆恢复稳定,拓宽了操控极限。

伴随着海洋网的出现,也让比亚迪年轻化的进程得以加速,从小巧可人的海豚到这台集大成的海豹,都能始终抓住消费者那颗年轻的心。截至7月,比亚迪在只销售新能源车的前提下,已经成为了月度销冠,这既反映了比亚迪对于普及新能源车做出了巨大贡献,反之也体现出了如今消费者对于新能源车的观念转变。

event_note 10月 17, 2022

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